隨著國內(nèi)的疫情慢慢緩解，各行業(yè)也在慢慢恢復(fù)。各大車企為了銷量復(fù)蘇也都有著相對的優(yōu)惠政策，其中大眾旗下的速騰也有著近2萬元的優(yōu)惠力度。這款大眾“銷量王”在優(yōu)惠后，最低價格只需要10萬元，即使是1.4T的主打車型，裸車價也有著很大的優(yōu)惠。
全新速騰在上市后市場表現(xiàn)一直都不錯，雖然入門級的售價會比同級別的車型相比稍微高一些，但它的口碑一直都不錯，盡管之前經(jīng)歷過“斷軸門”點事件，但這次全新速騰采用了全新的平臺，采用了四輪獨立懸掛的設(shè)計很好地解決了這個問題。
采用全新設(shè)計語言的邁騰外觀更加年輕時尚，中網(wǎng)采用了分層式設(shè)計，上部分大尺寸的進(jìn)氣格柵與大燈相連，在視覺上讓前臉看起來更加霸氣。下部分則是正梯形的設(shè)計和上部分剛好相反，搭配上兩側(cè)的霧燈設(shè)計，讓該車具有很強(qiáng)的運動風(fēng)格。同時前大燈也是全系標(biāo)配LED光源，并且還有LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向輔助燈。
車身尺寸在同級別中也很有優(yōu)勢，長寬高4752mm*1800mm*1462mm，軸距2731mm，比思域和卡羅拉都要大上一圈，快達(dá)到了中級車的水平，相應(yīng)的內(nèi)部空間也寬敞很多。
大眾車的內(nèi)飾一直是大家吐槽的地方，中庸的設(shè)計那么多年了一直沒有變化，入門級的速騰主要用料是塑料和織物，中高配車型則是軟質(zhì)材料。而新款速騰車廂內(nèi)采用的雙色設(shè)計增加了該車的年輕感和時尚氣息。中控臺除了入門級以外搭載的是6.5英寸顯示屏（頂配是8英寸），這套系統(tǒng)并沒有特別高科技的地方，但是顯示效果和反應(yīng)速度都不錯。
全新速騰共有1.2T和1.4T兩套動力系統(tǒng)，其中1.4T最大馬力150Ps，最大功率110kW，峰值扭矩250N.m，匹配的是7擋雙離合變速箱，這套動力系統(tǒng)在大眾途岳等多款車型中都有采用，雖然沒有很強(qiáng)勁的動力，但日常使用時足夠了。
總結(jié)：如果一款1.4T的大眾速騰和一輛1.5T的思域讓你選擇你會怎么選呢？也許現(xiàn)在你會說思域有個性，操控好，但是在試過兩款車后不知道你還會不會這樣考慮
